GPS-Tuning durch kleines Drähtchen
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GPS-Tuning durch kleines Drähtchen

Diskutiere GPS-Tuning durch kleines Drähtchen im Nokia 5800 Forum Forum im Bereich Nokia Symbian Forum; Moin Moin .... Es hat mir ja keine Ruhe gelassen. Ich wollte das, was beim N97 geht, auch am 5800er ausprobieren. Und siehe da, es ...


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  1. #1
    Alles wird gut .... Avatar von silberstuermer

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    GPS-Tuning durch kleines Drähtchen

    Moin Moin ....

    Es hat mir ja keine Ruhe gelassen. Ich wollte das, was beim N97 geht, auch am 5800er ausprobieren. Und siehe da, es geht (für meine Einschätzung) relativ einfach und hat immense Auswirkungen. Nach Einbau der Zusatzantenne konnte ich bei mir auf dem vollisolierten Dachboden innerhalb von ca. 10sek. einen Sat-Fix verzeichnen. Da, wo sonst nur spärliche 3-4 Satelliten angezeigt wurden, spriessen 8-10 Himmelssender wie Blumen aus dem Display (schön gesagt, sollte Dichter werden ) und nehmen fast sofort blaue Farbe an.

    Für alles, was nun folgt, übernehme ich KEINE EINZIGE HAFTUNG !!!

    Dies ist ein Eingriff in das Gerät und jeder muß sich im Klaren sein, dass bei Beschädigung des Gerätes auch die Garantie futsch sein wird !!!

    Da es sich bei der GPS-Antenne nur um eine "Empfangs-Antenne" handelt (sendet nicht selber), ist eine Beschädigung irgendwelcher Sende-Endstufen ausgeschlossen (bei Sendern muß ja auf die Stehwelle und die Resonanz geachtet werden).

    Also los:

    1) Deckel ab, Akku raus
    2) 4 x Torx lösen (Bild 1, passendes Werkzeug sollte vorhanden sein)
    3) Beim Abhebeln des B-Covers die Plastiklaschen vorsichtig wegbiegen
    4) Der Kontakt zur GPS-Antenne wird freigelegt (Bild 3)
    5) Kabel mit Haken versehen (Bild 4, Kabelstärke und Abisolierung selber raustüfteln)
    6) Kabel am Kontakt einhaken und leicht auf Spannung ziehen (Bild 5)
    7) Das Kabel durch das B-Cover nach oben und einmal ums Handy herum verlegen (Bild 6)

    Fertig, Akku rein, Deckel druff.
    Bei "Deckel Druff" drauf achten, dass bei zu dickem Kabel der Deckel nicht sauber einrastet. Dann das Ganze nochmal mit dünnerem Draht.

    Viel Erfolg .... Euer "Peter Lustig"

    LG

    silberstuermer

    PS.: Bevor hier irgendwelche "Ist doch Scheiße", "das geht so nicht", "Was soll das, das geht auch ohne" - Rufe laut werden ... Bei mir funktioniert das super und jeder hat selber zu entscheiden, ob's gut oder schlecht für ihn/sie ist. Ich will hier nicht maßregeln, aber es gibt da so einige ...
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  2. #2
    Moderator Avatar von Gast01

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    AW: GPS-Tuning durch kleines Drähtchen

    Vielen Dank für Deine Mühe

    PS.: Bevor hier irgendwelche "Ist doch Scheiße", "das geht so nicht", "Was soll das, das geht auch ohne" - Rufe laut werden ... Bei mir funktioniert das super und jeder hat selber zu entscheiden, ob's gut oder schlecht für ihn/sie ist. Ich will hier nicht maßregeln, aber es gibt da so einige ...
    Keine Bange, ich halte Deinen Thread sauber!

  3. #3
    Alles wird gut ....

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    Avatar von silberstuermer

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    AW: GPS-Tuning durch kleines Drähtchen

    Zitat Zitat von Gast01 Beitrag anzeigen
    Vielen Dank für Deine Mühe
    Keine Bange, ich halte Deinen Thread sauber!
    Aber gerne, macht Laune . Zu dem "" : So weit sind wir schon ?

    Hier noch ein paar Screenshots. Wohlgemerkt Dachboden. Im Erdgeschoss verläßt mich dann der ein oder andere Satellit, aber sobald es Richtung Fenster geht, kommen sie wieder.

    Die Genauigkeit schwankt zwischen 13 und 25 Meter (für die Kollegen, die eine Gegenmessung nach dem Umbau machen wollen)

    LG

    silberstuermer
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  4. #4
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    AW: GPS-Tuning durch kleines Drähtchen

    Wie ist das mit der Batterielaufzeit? Fliesst durch die verlängerte Antenne nicht auch mehr Strom, was dann die Batterielaufzeit verkürzt?

  5. #5
    Alles wird gut ....

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    Avatar von silberstuermer

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    AW: GPS-Tuning durch kleines Drähtchen

    Zitat Zitat von Mofolo Beitrag anzeigen
    Wie ist das mit der Batterielaufzeit? Fliesst durch die verlängerte Antenne nicht auch mehr Strom, was dann die Batterielaufzeit verkürzt?
    Mit Sicherheit: NEIN !!!

    Denn der Draht ist an einer Seite offen, da kann kein Strom fließen. Der vom Empfänger ausgewertete Spannungshub wird ja durch Koppelung zur vom Sender abgestrahlten Energie aufgebaut.

    Jetzt werde ich mal die Trägerfrequenz der Satellitensender rausfinden. Dann kann ich auch das Lambda (Antennenlänge) genau bestimmen.

    UND: Soeben war ich im ca. 12km entfernten Baumarkt und habe bewußt das Navi erst dort eingeschaltet, um einen Sat-Fix an einem unbekannten Ort zu ermitteln. Und was soll ich sagen ... 21,22,23 und es standen 7 Balken unten rechts auf dem Display. Ohne A-GPS !!!

    LG

    silberstuermer

    Zusatz: Das ging ja schnell

    Auszug aus den allgemeinen GPS-Signal-Beschreibungen:
    ----------------------------------
    Zivile GPS-Empfänger verwenden die L1-Frequenz mit 1575,42 MHz (Wellenlänge: 19,05 cm) (L2 - Frequenz: 1227.60 MHz; Wellenlänge: 24,45 cm). Die L1-Frequenz trägt sowohl die Navigationsdaten als auch den SPS code (standard positioning code - Standard-Positionsbestimmungscode). Die L2 Frequenz trägt nur den P-Code und wird nur von Empfängern die für den PPS (precision positioning code) vorgesehen sind (Zweifrequenz-Geräte, meist militärische Empfänger) verwendet.
    ----------------------------------

    Und wenn ich jetzt mal nachmesse: 5cm vom Austritt der Antenne am Kontakt bis zur Ecke, dann ca. 4cm bis zur nächsten Ecke und dann ab nach oben macht ? Na ? 18cm !!! Fast ne Punktlandung beim ersten Versuch

    Ich probier noch mal 19cm (die ,05 schenk ich mir) ...

  6. #6
    top of the topics Avatar von thejack

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    AW: GPS-Tuning durch kleines Drähtchen

    Erstmal, Respekt!!
    Sollteste patentieren lassen.

    Allerdings geh ich nicht so ganz konform mit Dir, bei 12km gleich von nem unbekannten
    Ort zu sprechen. Gehe mal davon aus, das dort die Satelliten auf der Liste so ziemlich
    die gleichen waren wie daheim und daher hatte er nicht viel abzugleichen.

  7. #7
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    Zitat Zitat von Gast01 Beitrag anzeigen
    Keine Bange, ich halte Deinen Thread sauber!
    Na da bin ich mal gespannt!

  8. #8
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    AW: GPS-Tuning durch kleines Drähtchen

    Zitat Zitat von thejack Beitrag anzeigen
    Erstmal, Respekt!!
    Sollteste patentieren lassen.
    Das wird wohl nix. Sind ja nur Verbesserungen an einem bestehenden System und kein Neuprojekt.

    Zitat Zitat von thejack Beitrag anzeigen
    Allerdings geh ich nicht so ganz konform mit Dir, bei 12km gleich von nem unbekannten Ort zu sprechen. Gehe mal davon aus, das dort die Satelliten auf der Liste so ziemlich die gleichen waren wie daheim und daher hatte er nicht viel abzugleichen.
    Da könntest Du recht haben. Allerdings brauchte er vorher locker 5km von meinem Wohnort aus, bis er auf der gleichen Strecke nur stotternd etwas empfangen hat. Dass ich evtl. in dem anderen Ort gestanden hab und er dadurch besser orten konnte kann ich verneinen, da ich das Navi erst eingeschaltet habe, als ich auf dem Rückweg auf der Landstraße, also in Bewegung, war.

    LG

    silberstuermer

  9. #9
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    AW: GPS-Tuning durch kleines Drähtchen

    Zitat Zitat von Bert12 Beitrag anzeigen
    da gibt´s aber ein paar schwerwiegende Fragen: Wozu hat die GPS-Antenne einen Haken? Doch wohl nicht damit jemand das Gehäuse aufschraubt und ein Kabel dranhängt.
    Schwerwiegende Antwort: Das ist kein Haken, sondern eine Kontaktlasche, die die Platine mit der GPS-Antenne verbindet. Und als Bastler nutzt man solch einen Haken aus, um dort einen Draht einzuklemmen !!!

    Zitat Zitat von Bert12 Beitrag anzeigen
    Wenn´s so einfach wäre, warum hat das Nokia längst nicht von sich aus gemacht?
    Denk mal Fertigungstechnisch drüber nach. So'n Draht zu verlegen kostet ein paar Sekunden. Da ist ein einfacher Laschenkontakt zu einer Meanderantenne wesentlich günstiger als ein Kabel zu verlegen.

    Zitat Zitat von Bert12 Beitrag anzeigen
    Das Kabel ist nicht verlötet, also kann es keinen guten Kontakt zu GPS-Antenne haben und man muß damit rechnen, das der Kontakt ständig abbricht.
    Klemmen ist wesentlich besser als Löten !!! Hast Du schon einmal die Vorgaben vom Germanischen Lloyd (Luft/Schifffahrt) gelesen? Da DARF nichts gelötet sein !!! Von wegen Kontaktbelastung durch Schock- und Schüttelbelastung usw. Eine Klemmung oder Rutschkontaktierung hält wesentlich besser als LÖTEN (da bricht's nämlich ab) !!! Und wir sprechen hier nicht von Ampere, die der Kontakt aushalten muß, sondern befinden uns in Bereichen von einigen Millivolt !!!

    Zitat Zitat von Bert12 Beitrag anzeigen
    Außerdem, mich nervt auch der schlechte GPS-Empfang bei diesem Gerät. Gibt es nicht auch weniger risikoreiche Möglichkeiten, um den Empfang zu verbessern? Eine externe Antenne zum Beispiel anschließen?
    1) Rate mal, warum ich diesen Schritt gewagt habe.
    2) Das Risiko kann jeder selbst einschätzen. Ich bin in der Elektronik zuhause und deshalb habe ich mich drangewagt.
    3) Hast Du bei diesem Gerät schon nen Stecker für ne externe Antenne gefunden ?

    LG

    silberstuermer

  10. #10
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    AW: GPS-Tuning durch kleines Drähtchen

    bei antennen nimmt mann die halbe wellenlänge, also ca. 9,5 cm oder ein viertel von 19cm

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